Lucrari publicate
• “Probleme globale. Creativitate” , volum în două ediţii succesive (1992,1994)
• “Revoluţie şi reformă” (două ediţii, 1993 şi 1994, tradusă în franceză, engleză, germană, italiană şi turcă)
• “România în Europa şi în lume” (1994, versiune română, franceză, engleză şi spaniolă)
• “Revoluţia trăită” (două ediţii, 1995 şi 1998)
• “Toamnă diplomatică” (1995)
• “Momente de istorie” (volumul I, 1995, volumul II şi III, 1996)
• “Dialoguri româno-americane” (1996)
• “Viaţa politică, între violenţă şi dialog” (1998)
• “Încotro – societatea românească?” (1999, versiune românească şi italiană)
• “Sub tirul întrebărilor” (2000)
• “Renaşterea speranţei” (2001, versiune în limba română, greacă, rusă şi gruzină)
• “Revoluţia Română” (2001)
• “Integrare şi globalizare, viziunea românească” (2002, versiune în limba română şi greacă)
• “Marele şoc din finalul unui secol scurt. Ion Iliescu în dialog cu Vladimir Tismăneanu”
(2004, versiune in limba romana prefatata de Dinu C. Giurescu, editie franceza prefatata de Thierry de Montbrial)
• ”Cultură românească şi identitate europeană. Moşteniri şi deschideri în mileniul trei”
( lansata in iunie 2005)
• “Pentru dezvoltare durabilă”
(apărută la Editura Semne, Bucureşti, 2005)
• Concluziile forumului consacrat elaborării STRATEGIEI DEZVOLTĂRII DURABILE A ROMÂNIEI
(Broşură apărută în 2005, cuprinzând Raportul din 4 noiembrie 2004, privind dezbaterile pentru elaborarea Strategiei Dezvoltării Durabile a României. Orizont 2025)
• Economia mondială, într-un colaps iminent ?
Prefaţa ediţiei în limba română a cărţii lui Lester Brown, „Planul B 2.0”, apărută la Editura Tehnică, Bucureşti, 2006.
• Cuvânt înainte la volumul lui Guy Hermet „Populismul în lume. O istorie sociologică. Secolele al XIX-lea şi al XX-lea”
noiembrie 18, 2007 la 3:56 am
Noi locuri de munca in Quebec!!!! O minciuna! Un bilci!
Anul trecut ( 2005 ) s-a vorbit indelung, anuntindu-se in final ca uzinele Bombardier situate in Regiunea Montreal sunt cistigatoarele unui contract de construire a unui nou tip de avion (CSeries) care va aduce peste 6500 noi locuri de munca.
De mentionat ca 2005 a fost un an presarat cu campanii electorale, atit pentru primaria Montrealului cit mai ales pentru alegerea unui nou prim ministru (omul care conduce statul Canadian). In final la mijlocul lui Ianuarie 2006 au avut loc mult rivnitele alegeri iar citeva zile mai tirziu s-a anuntat ca frumosul contract aviatic va fi anulat din lipsa de clienti.
Mai jos sunt doua extrase din presa:
Unul datat 13 Mai 2005 cind toti ne bucuram si celalalt din 31 Ianuarie 2006 din care aflam ca intreaga afacere a fost o mare pacaleala electorala.
13 Mai 2005
On parle d’au-delŕ de 6 500 emplois dans la grande région de Montréal. La consolidation de quelque 40 000 emplois au Québec, la construction d’une usine de 350 millions au Québec, des investissements en recherche et développement qui vont dépasser le milliard de dollars et des retombées majeures pour les sous-traitants, au-delŕ de 4 000 emplois, le développement du réseau des fournisseurs aussi et l’implantation au Québec d’au moins une dizaine de partenaires de Bombardier.
Au cours des prochaines années, il y aura donc des perspectives d’emploi extręmement intéressantes, et ça, c’est un message qui s’adresse aux jeunes, extręmement intéressantes dans le domaine de l’aérospatiale au Québec.
sursa citatului:
http://www.assnat.qc.ca/fra/conf-presse/2005/050513CB.HTM
31 Ianuarie 2006
The 110-to 130-seat mainline aircraft was seen as a way to give a boost to the struggling company, but Bombardier was unable to gather enough orders for the aircraft, given the dismal state of its big U.S. airlines customers.
Bombardier Aerospace will instead develop new derivatives for its other regional jets and turboprops, while continuing to seek international partners to relaunch the CSeries in the future, president Pierre Beaudoin said Tuesday.
The thumbs-down is a disappointment to the company’s union, which had struck a cost-cutting contract to allow Bombardier to assemble the new aircraft near Montreal and create some 5,000 jobs.
“Present market conditions do not justify the launch,” Beaudoin said in a conference call.
Beaudoin said 300 of the 350 people working on the project for the past two years will be transferred elsewhere, while 50 will remain with a budget of $20 million US for this year, to continue working on its design and to seek outside partners.
“We’ll decide later whether to extend this or stop,” Beaudoin said.
http://www.geocities.com/romanicanada/index.html